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Pur essendo perfettamente in grado di percorrere strade e autostrade, la Citroën C1 si esprime al meglio nel traffico cittadino per l'ampia visibilità che offre e per la presenza della telecamera (a pagamento) per la retromarcia. Come tecnologia per la sicurezza merita un cenno l'Hill Assist: con questo dispositivo l'auto che parte in salita rimane stabilizzata per alcuni secondi nell'attesa sia pigiato l'acceleratore. Le dimensioni e l'attenzione ai consumi rendono questa vettura simile ad altre apprezzate city car come la Smart Forfour e la Fiat Panda. Le Citroën C1 in vendita propongono alcune motorizzazioni con sistema Stop&Start che si distinguono per i bassi consumi e per le emissioni di CO2 che non superano gli 88 g/km. Nei futuri progetti della Casa francese si prevedono alimentazioni elettriche per auto di segmento B e C e sono in via di sviluppo studi e ricerche inerenti la guida autonoma.
Non male il comportamento anche fuori città; stabilità e tenuta di strada sono abbastanza buone, considerando il tipo di vettura. Il motore 1. 0 che spinge la Citroën C1 è un tre cilindri a benzina con distribuzione a fasatura variabile, prodotto dalla Toyota. Pur essendo piuttosto rumoroso, ha un discreto brio in accelerazione e consuma pochissimo (guidando normalmente, si sta attrono ai 20 km/litro). Versione consigliata Nella gamma della Citroën C1, è la Feel a 5 porte a garantire il miglior rapporto fra spesa per l'acquisto, comfort e praticità. Il tetto apribile in tela (versioni Airscape) è simpatico, ma tenete conto che limita parecchio lo spazio per la testa di chi sta dietro, e aumenta la rumorosità alle alte velocità. Perché sì Cambio Il cinque marce ha innesti precisi e morbidi. Consumi Questa citycar "beve" pochissimo. Linea Accattivante e personale, si differenzia da quella delle rivali costruite sulla medesima base tecnica. Maneggevolezza Corta, leggera e provvista di sospensioni non troppo cedevoli, la C1 è una citycar abbastanza piacevole da guidare anche fra le curve.
1/14 181. 000 km 09/2009 AutoBazar - Nürnberg seit 1991 203. 334 km 216. 595 km Lauto è stata aggiunta alla tua lista dei preferiti. Registrati ora con il tuo indirizzo e-mail per ricevere notifiche sulla tua auto preferita. Acconsento al trattamento dei miei dati come descritto nella dichiarazione di consenso di AutoScout24. Posso revocare il consenso in qualsiasi momento con effetto per il futuro. No, grazie. Ops! Qualcosa è andato storto. Ops! Qualcosa è andato storto. Clicca il link per ricevere aggiornamenti in futuro.
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La Citroën C1 è una citycar di segmento A figlia di un progetto studiato a quattro mani dal Gruppo Psa e dalla Toyota. Dalla partnership sono nati anche altri due modelli gemelli, la Peugeot 108 e la Toyota Aygo, che con la C1 condividono all'incirca il 90% dei componenti. Le differenze si notano soprattutto a livello del frontale e della coda, con la Citroën C1 che veste per tradizione i panni della sorella più allegra e scanzonata, mentre la Peugeot e la Toyota sono rispettivamente quella più elegante e quella più tecnologica della famiglia. Se il taglio è diverso, la taglia è invece identica, con una lunghezza che resta appena sotto i tre metri e mezzo, ed è rimasta immutata per le due generazioni sinora apparse sul mercato, entrambe proposte con carrozzerie a tre e a cinque porte. La prima risale al 2005, mentre la seconda è stata introdotta nel 2014, con un frontale più moderno e arredi inediti per l'abitacolo. Questi ultimi trasmettono un'idea di maggiore qualità, con dotazioni, materiali e strumentazione che segnano un passo avanti rispetto all'equipaggiamento spartano della progenitrice.
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